جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46300
بازديد امروز: 23062
ميانگين بازدید: 47402
بازديد کل: 160,332,475
۱۰ درصد از صادرات نفت از دریای عمان انجام می‌شود (یک شنبه 1400/05/03)

اقتصاد ایران:
رییس کمیته اقتصاد انرژی مجلس گفت که در صورت بهره‌برداری کامل از خط لوله صادرات نفت خام از پایانه جاسک، تنها ۱۰ درصد از صادرات نفت ایران از دریای عمان انجام می‌شود.

به گزارش خبرگزاری اقتصادایران ، مجتبی توانگر اظهار کرد: ایده پروژه خط لوله گوره – جاسک، ریشه در سال‌های دفاع مقدس دارد که بعثی‌ها با بمباران جزیره خارک به عنوان پایانه صادراتی نفت ایران، سعی کردند اخلال بزرگی در روند صادرات ایجاد کنند. در آن دوره حسن روحانی که فرماندهی پدافند را برعهده داشت ایده‌ای را مطرح کرد که مبداء صادرات نفت ایران به دریای عمان منتقل شود. بر این اساس طرحی به عنوان طرح محرم اجرا شد که بیش از یک میلیارد دلار برای آن هزینه شد ولی کارایی خاصی نداشت و پروژه به حال خود رها شد.

وی افزود: پس از پایان جنگ، خارک همچنان به عنوان مبداء صادرات نفت ایران به کار خود ادامه داد تا سال ۹۵ که شخص رئیس جمهور، دوباره ایده قدیمی خود را مطرح کرد تا بخشی از نفت ایران از دریای عمان صادر شود اما موضوع اینجاست که در صورت بهره برداری کامل از این خط، تنها ۱۰ درصد از صادرات نفت ایران از دریای عمان انجام می شود.

این نماینده مجلس خاطرنشان کرد: این پروژه به هیچ عنوان اقتصادی نیست و خود وزارت نفت هم با آن مخالف بود ولی رییس‌جمهور در سال ۹۶ به وزارت نفت تکلیف کرد این پروژه را در سال ۱۴۰۰ افتتاح کند. این پروژه هم اکنون به صورت نمایشی و ناقص به بهره برداری رسیده است که با هشدارهای نهادهای نظارتی هم همراه شده است. این پروژه هیچ تاثیری روی فروش نفت ندارد و جمهوری اسلامی ایران از خارک بسیار راحت‌تر می‌تواند نفت صادر کند تا جاسک؛ ضمن آنکه این خط لوله، هزینه صادرات نفت ایران را افزایش داده و هزینه نفتکش‌های خارجی را کاهش می‌دهد که سوخت کمتری برای رسیدن به خارک مصرف می‌کنند.

توانگر ادامه داد: مشکل امروز کشور، مبداء صادرات نیست بلکه کاهش فروش است لذا نمی‌توان این پروژه را به عنوان پروژه ای که می‌تواند امنیت فروش را تامین کند، در نظر گرفت.

این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس یادآور شد: گرچه توسعه سواحل مکران و جاسک در توسعه این مناطق موثر است اما قرار نیست با این پروژه غیر اقتصادی، توسعه ایجاد کرد؛ بسیاری از ظرفیت‌های این منطقه به حال خود رها شده است و می‌شود با هزینه کمتری، به اشتغالزایی روی آورد. این پروژه، سهمش در اشغالزایی بسیار کمتر از راه اندازی یک واحد پتروشیمی در کشور است که می‌تواند منافع اقتصادی را نیز تامین کند. از آنجا که خط لوله گروه – جاسک در همین وضعیت باقی خواهد ماند، نمی‌توان سهم مطلوبی را برای توسعه منطقه در نظر گرفت.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.