جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46698
بازديد امروز: 650
ميانگين بازدید: 39668
بازديد کل: 172,338,456

عبور قطار پر سرعت «تهران - قم - اصفهان» از جمکران (سه شنبه 1397/04/19)

ایسنا:
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم گفت: برای ایجاد همپوشانی قطار پر سرعت و خطوط متروی قم، ایستگاه قطار پرسرعت در منطقه جمکران ساخته می‌شود.

به گزارش ایسنا، «محسن بهشتی» در جلسه‌ای با حضور مدیران راه آهن جمهوری اسلامی در خصوص تصمیم‌گیری نهایی ایستگاه قطار پرسرعت گفت: با توجه به عبور این قطار در حد فاصل بلوار خلیج‌فارس و بلوار پیامبر اعظم(ص) و نقطه تبادل با خطوط A و B مترو، ایستگاهی در نزدیکی جمکران ساخته می شود تا هم شهروندان قم و هم زائران حرم حضرت معصومه(س) و مسجد مقدس جمکران به آن دسترسی داشته باشند.

وی خاطر نشان کرد: در طرح توسعه این پروژه، به‌منظور دسترسی آسان‌تر مردم، ساخت یک خط فرعی از این ایستگاه پیش‌بینی شده تا ایستگاه مرکزی راه آهن داخل شهر قم به ایستگاه قطار پر سرعت متصل شود.

بهشتی با اشاره به عبور 137 کیلومتر از مسیر 410 کیلومتری قطار پرسرعت «تهران - قم - اصفهان» از جغرافیایی سیاسی استان قم گفت: مهم‌ترین بخش این مسیر عبور 5 کیلومتر آن از زیر کوه دو برادران است که در جلسه امروز مقرر شد زمین هایی در دو طرف این کوه در اختیار پیمانکار قرار گیرد تا سرعت پیشرفت طرح افزایش یابد.

مدیر کل ساختمان و تأسیسات راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تأمین مالی این طرح به میزان دو میلیارد دلار از سوی پیمانکار چینی گفت: با رفع مشکلات مالی، 12 کارگاه در مسیر این قطار، با سرعت بیشتری به فعالیت خود ادامه می دهند.

«عبدالمحمدی» افزود: عملیات زیرسازی این طرح نسبت به کل عملیات اجرایی 11 درصد پیشرفت داشته است که شامل ساخت بدنه های خاکریز و پل ها است.

وی با اشاره به این‌که قرارداد مرحله دوم این طرح با پیمانکار چینی منعقد شده است، گفت: طبق جدول زمان‌بندی، این طرح باید تا سال 1400 به اتمام برسد.

عبدالمحمدی گفت: عملیات اجرایی طرح بر عهده پیمانکار داخلی و مسائل سیستم ها و تکنولوژی برعهده پیمانکار چینی است.

در ادامه جلسه «صبوری» مدیرکل راه وشهرسازی استان قم ضمن ارائه گزارش از آخرین وضعیت اجرایی پروژه قطار پرسرعت در محدوده استان قم گفت: اولویت اجرای پروژه، احداث تونل در محدوده کوه دوبرادران است و برای پرهیز از مشکلات اجرایی و انشعابات، در صورت امکان سایت متمرکز برای تجهیز کارگاه ها آماده شود.

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با اشاره به اهمیت این پروژه در توسعه حمل و نقل استان، یادآور شد: برای اخذ تصمیمات بهتر و هماهنگی بیشتر، طرح پروژه قطار سریع السیر «تهران- قم- اصفهان» برای همه مدیران اجرایی دستگاه‌های استان تبیین و تشریح شود.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.