جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46698
بازديد امروز: 674
ميانگين بازدید: 39668
بازديد کل: 172,338,480

حضور هندی‌ها در بهره‌برداری بندر چابهار تا یک ماه آینده (چهار شنبه 1397/04/20)

خبرگزاری فارس:
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: مشکل ضمانت نامه‌های شرکت هندی بابت حضور در پایانه بندر چابهار رفع شده است و تا یک ماه آینده به عنوان بهره‌بردار در بندر چابهار حضور می‌یابند.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمد راستاد امروز در حاشیه همایش توسعه صادرات از مسیر دریای خزر در جمع خبرنگاران به ارائه مشوق‌های تعرفه‌ای در ترانزیت دریایی از سوی ایران اشاره کرد و گفت: تخفیفات تعرفه‌ای می‌تواند برای صاحبان کالا جذاب باشد و ما تلاش می‌کنیم با ارائه مشوق‌های مناسب و تخفیفات جذاب آمار ترانزیت دریایی را از بنادر خود ارتقا دهیم.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگاران مبنی بر میزان تخفیفات تعرفه‌ای و مقایسه آن با تخفیفات تعرفه‌ای کشورهای CIS اظهار داشت: پیشنهاد ما در تخفیف تعرفه‌ها در زمینه لجستیک و حمل و نقل مطرح شده است و برای ارتقاء آمار ترانزیت از طریق شمال به جنوب و بالعکس از طریق خزر ما فضای مناسبی برای ارتقاء آمار ترانزیت داریم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه زنجیره حمل و نقل باید هماهنگ و منسجم با منافع مشترک باشد، گفت: اگر کنسرسیوم یا شرکتی مشترک بین کشورهای حاشیه خزر با رویکرد مدیریت زنجیره حمل و نقل شکل گیرد ما می‌توانیم انتظار داشته باشیم بهبود کیفیت در حمل و نقل بین کشورهای پیرامون خزر ایجاد شود و در زمینه ترانزیت تحول قابل توجهی رخ دهد.

راستاد افزود:‌ ما در ترانزیت و حمل و نقل دریایی از نظر حمل کانتینری خلاء‌های زیادی داریم؛ در جهان غیر از کالای فله خشک و مایع سایر محموله‌ها از طریق کانتینر حمل می‌شود اما در کل دریای خزر سهم کانتینر تقریبا صفر است.

وی تاکید کرد: اگر بخواهیم حمل و نقل کانتینری در خزر شکل بگیرد باید در قالب چارچوب منطقه‌ای، شرکتی که گفته شد تشکیل شود.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: یک شرکت یا کنسرسیوم همکاری مشترک در زمینه حمل و نقل و لجستیک بین کشورهای ساحلی خزر می‌تواند بهبود کیفیت را رقم بزند.

راستاد اضافه کرد: با همکاری شرکت‌های کارگزاری دریای و بندری کشورهای مختلف می‌توان تفاهمات بین کشورها را فراهم کرد تا وضعیت ترانزیت خزر بهبود یابد.

وی گفت:‌وقتی سرمایه‌گذاری در زیرساخت بندری ایجاد می‌شود باید از آن ظرفیت بهره برد و ضرورت دارد ظرفیت بنادر خود را در شمال کشور به 25 میلیون تن برسانیم.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر سرنوشت حضور شرکت هندی به عنوان بهره‌بردار در بندر چابهار گفت:‌ با هندی‌ها در آخرین مراحل تشریفات مستند سازی قرارداد هستیم تا بهره‌برداری موقت از پایانه چابهار شروع شود.

راستاد اضافه کرد: قرار بود هندی‌ها نیمه ژوئن سال میلادی سال جاری بیایند که مشکلی در هماهنگی برای ضمانت‌های شرکت هندی (IPGL) در حوزه بانکی وجود داشت که بر اساس رایزنی‌های اخیر طرف هندی مشکلات خود را با بانک مربوطه هندوستان حل کرد.

وی بیان کرد: انتظار داریم کمتر از یک ماه آینده شرکت هندی به طور عملیاتی بهره‌بردار پایانه بندر چابهار شود.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.