جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46512
بازديد امروز: 1
ميانگين بازدید: 56432
بازديد کل: 166,406,397

منع بکارگیری بازنشستگان به خلبانان هم رسید (سه شنبه 1397/07/10)

ایسنا:
سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که خلبانان با سن بالای ۶۵ سال اجازه پرواز ندارند.

رضا جعفرزاده - مدیر کل روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری - در گفت‌وگو با ایسنا، اعلام کرد: طبق قوانین سازمان هواپیمایی کشوری و بر اساس کنوانسیون شیکاگو خلبنانی که سنی بالاتر از ۶۵ سال دارند اجازه پرواز نخواهند داشت.

به گفته وی، این قاعده شامل حال ایرلاین‌های دولتی و ایرلاین خصوصی می‌شود و در این زمینه استثنایی وجود ندارد.

بر اساس اطلاعات ارائه شده از سوی جعفرزاده، خلبانان در ایرلاین های دولتی پس از ۳۰ سال بازنشسته می‌شوند اما امکان آن وجود دارد که پس از آن نیز تا سن ۶۵ سالگی به کار خود ادامه دهند. شرکت‌های هواپیمایی غیر دولتی نیز با همین سن اجازه استفاده از خلبنان خود را خواهند داشت.

مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی این را نیز گفت که محدودیت سنی فعلی در رابطه با هواپیماهای باری و پستی نیز صدق می‌کند اما خلبانان برای پرواز با هواپیمای شخصی نیازی به رعایت این قانون ندارند.

طبق مقررات موجود خلبنان تا ۶۰ سالگی باید سالانه از نظر پزشکی معاینه شوند و برای خلبانان بالای ۶۰ سال این قاعده به هر شش ماه یک بار کاهش می‌یابد.

به گزارش ایسنا، پس از حادثه سقوط هواپیمای شرکت آسمان و تردیدهایی که درباره سن و شرایط سلامت خلبنان این پرواز صورت گرفت، بسیاری از تحلیل گران این مسئله را مطرح کردند که باید به منظور جلوگیری از ابهام‌های آینده سخت‌گیری‌های بیشتری برای پرواز خلبانان مسن صورت گیرد.

در گزارش کمیته بررسی حادثه سازمان هواپیمایی کشوری از سقوط هواپیمای آسمان، سن و سلامت خلبان به عنوان عامل تاثیرگذار در حادثه مطرح نشد.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.