تولید ریل قطار در ذوب آهن/ صادرات 8 میلیارد دلار انواع فولاد در سال گذشته
(دوشنبه 1397/09/05)
خبرگزاری فارس:
مدیر عامل شرکت ذوب آهن گفت: با وجود خصوصی بودن و واگذاری سهام شرکت ذوب آهن، هنوز به این شرکت نگاه ملی میشود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، منصور یزدی زاده مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان امروز در نشست خبری با اشاره به پنجاه و یکمین سال تاسیس این شرکت گفت: ذوب آهن اصفهان اکنون به یک شرکت بورسی تبدیل شده، ولی هنوز در زمینههای مختلف و تامین نیازهای مختلف کشور ایفا نقش میکند و علیرغم خصوصی بودن و واگذاری سهام به این شرکت نگاه ملی میشود.
وی بیان داشت: روز پنج شنبه با برگزاری مجمع افزایش از طبقه تجهیزات سرمایه شرکت از 3 هزار و 300 میلیارد تومان به 6 هزار و 150 میلیارد تومان افزایش یافته است و با این امر شرکت ذوب آهن اصفهان به راحتی می تواند در رابطه با گرفتن تسهیلات و اعتبارات کارهایی را برای شرکت انجام دهد.
یزدی زاده با اشاره به تولید ریل توسط شرکت ذوب آهن اصفهان گفت: ما علاوه بر تولید فولاد می توانیم تولید ریل داشته باشیم و در حال حاضر به تولید ریل یوسی آی 60 پرداختهایم که این ریل برای خطوط پرسر عت استفاده میشود.
وی گفت: بنابراین با توجه به تولیدات ریل 50 درصد تولیدات ما می تواند صنعتی باشد.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان در ادامه به تنوع محصولات تولیدی ذوب آهن اشاره کرد و بیان داشت: با توجه به شرایط فعلی آنچه که برای ذوب آهن باید برنامهریزی شود، این است که ذوب آهن اصفهان صرفا باید از تولید مواد ساختمانی باید تبدیل شود، به به تولید کننده مقاطع صنعتی تبدیل شود.
وی با اشاره به تولید ریل در این شرکت بیان داشت: حدود 40 تا 50 درصد گرانتر از فولاد ساختمانی و شمش ساختمانی شمش مورد نیاز برای تولید UIC60 را خریداری کردهایم.
یزدیخواه بیان داشت: حوزه ریل بسیار متنوع است و ریال U33 را در فاز نخست تولید کردهایم و UIC60 برای خطوط پرسرعت راهآهن در کشور در حال تولید است و امکان تولید تا 36 متری این ریل هم وجود دارد.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در رابطه با تولید انبوه شمش ریل و اینکه تاکنون چه مقدار از قرارداد 40 هزار تنی تولید این شمش به شرکت رآهن تحویل داده شده و آیا این شرکت سفارشات خود را تاکنون تحویل گرفته است، گفت: قرارداد 40 هزار تنی تولید ریل دارای دو بحث است، یکی تشکیک که در آهن برای استفاده از ریل U33 (استفاده در خطوط فرعی و کوهستانی) صورت گرفته که ممکن است بخواهند به جای استفاده از این ریل از ریل UIC60 استفاده کنند و دوم اینکه قیمت آن ممکن است نیازمند تعدیل باشد و معاونت برنامه و بودجه را نیاز دارد که اگر آن اصلاح هم انجام شود خود بخود یک مساله است.
وی افزود: تاکنون 500 تن از ریل شمش به صورت قطعی تحویل شرکت راهن شده است و حدود 2 هزار و 500 تا 3 هزار تن آن هم آماده تحویل است که تحویل آن درگیر بحث بوروکراسی است و هیچ مانعی وجود ندارد.
یزدیزاده با بیان اینکه همکاری خوبی با راه آهن وجود دارد گفت: بابت تولید شمش ریل هیچ گونه محدودیتی وجود ندارد و همچنین برای سایر فولادهای صنعتی هم آمادگی داریم.
وی گفت: علاوه بر شرکت رآهن با وزارت راه هم برای فروش ریل وارد مذاکره شدهایم و حتی برنده مناقصه آنها شدهایم و کارهایی در این زمینه در حال انجام است و به زودی امیدواریم اولین محموله را تحویل دهیم.
وی بیان داشت: در مورد صادرات ریل شمش هم اقداماتی انجام شده است و خبرهای خوبی پس از قطعی شدن از طریق کدال اطلاع داده میشود.
* امکان تولید تمامی ریلهای مورد نیاز مترو را داریم
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان به تولید ریل مترو اشاره کرد و گفت: این ریل تنوع بسیار گستردهای دارد و از جمله آن میتوان به UIC55 اشاره کرد که قابل استفاده در تهران، اصفهان، شیراز، قم و مشهد است و با شرکتهای مختلف مترو وارد مذاکره شدهایم و این تعهد را دادهایم که کل نیاز ریل مترو را هم در داخل کشور تولید کنیم.
وی افزود: خوشبختانه در حوزه بهرهبرداری طراحیها انجام شده و حدود 70 تا 80 درصد ریلهایی که قرار است در اصفهان مصرف انجام شود کارهای آن انجام شده است.
یزدی زاده با بیان اینکه شرکت ذوب آهن اصفهان باید 4 میلیون تن چدن و 3 میلیون و 200 هزار تن فولاد تولید کند، گفت: این در حالی است که تولید چدن این شرکت در حدود 2 میلیون و 200 هزار تن تا 2 میلیون و 400 هزار تن در نوسان است و عمدهترین دلیلی که این شرکت به ظرفیت اسمی خود در تولید چدن و فولاد نمیرسد نبود پایدار مواد اولیه است.
* تامین پایدار مواد اولیه مشکل ذوب آهن اصفهان
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان با اشاره به دلیل این مسئله گفت: زمانی که خصوصی سازی انجام شد این کار به صورت موزن انجام نشد و به معادن و مجموعهها تاکید نشد که این معادن در ابتدا باید تعهدات خود را در قبال مصارف داخلی انجام دهند و سپس در صورتی که مازاد وجودی داشت آن را تبدیل به کنستانتره کنند و یا صادر کنند.
وی افزود: بنابراین از آنجا که منابع سرشاری متوجه معادن شد این معادن به جای توسعه افقی خود را به صورت عمودی توسعه دادند و این باعث شد که شرکتهای مثل ذوب آهن اصفهان که وابستگی شدیدی به سنگ آهن دارد مغفول بماند.
یزدی خواه در ادامه بیان داشت: 80 تا 90 درصد مشکل ذوب آهن امروز نبود مواد آهن دار است و بقیه به موارد دیگر مربوط است.
وی با بیان اینکه ذوب آهن اصفهان صادرکننده نمونه کشور شده است، گفت: این شرکت تاکنون 8 بار به عنوان صادرکننده نمونه در سطح کشور انتخاب شده است و این مسئله حاکی است که ذوب آهن اصفهان توجه خود را به غیر از بازارهای داخلی به سمت بازارهای بیرونی متمرکز کرده است.
یزدی خواه افزود: با ظرفیت سازیهای انجام شده ما از واردات مقاطع ساختمانی بینیاز شدهایم، زمانی کشور وارد کننده عمده مقاطع ساختمانی فولاد بوده، ولی امروز بزرگترین صادرکننده در مقاطع ساختمانی در منطقه هستیم.
* صادرات 8 میلیارد دلار انواع فولاد در سال گذشته
وی بیان داشت: سال گذشته حدود میلیارد دلار صادرات انواع فولاد را صادر کردهایم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان بیان داشت: صادرات ما از رینگ اول و دوم خارج شده و به آسیای دور هم رسیده است و محصولات ما در آنجا شناخته شده است.
* پیمان سپاری ارزی مانع صادرات به عراق و افغانستان
یزدیخواه بیان داشت: در صادرات تحریمها تاثیر دارد اما نکته مهم این است که علیرغم تحریمها در 40 ساله گذشته همیشه از بحث تحریمها عبور کردهایم و وجود تحریمها مانع جدی برای صادرات شرکت نیست.
وی با اشاره به دستورالعملهای تدوین شده برای صادرات ایران به عراق و افغانستان گفت: این دستورالعملها موانعی را ایجاد کرد.
یزدی خواه با بیان اینکه صادرات به کشورهای عراق و افغانستان به صورت ریالی انجام میشد، بیان داشت: بعد از مساله پیمان سپاری ارزی و تعهد ارزی که از شرکتها برای صادرات حتی به کشورهای عراق و افغانستان گرفته شد، صادرات را به امری نشدنی تبدیل کرد.
وی افزود: در این مورد نامهنگاریهایی با بانک مرکزی انجام شده است و امیدواریم هر چه زودتر مجدد بتوانیم به بازارهای عراق و افغانستان بازگردیم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان بیان داشت: برای صادرات به سوریه و یمن هم برنامهریزی شده است و از طریق یک شرکت که متعلق به ذوب آهن است به روشهای مختلف از جمله صادرات در مقابل واردات به دنبال حفظ سهم در بازارهای جهانی و منطقهای هستیم.
وی افزود: نیاز ارزیمان را با وجود صادرات ریالی به عراق و افغانستان خودمان تامین میکنیم و مازاد ارز را به نیما میفروشیم و با بخشی از آن هم مواد اولیه را وارد میکنیم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان گفت: همزمان با اجرای پروژه ریل امکان ایجاد تولید H300 هم فراهم شد .
یزدی خواه گفت: در حوزه آب اقدامات خوبی انجام شده و پروژه تسویه پساب کارخانه که به صورت بی او تی اجرا میشود و تا 800 مترمکعب در ساخت انواع پسابهایی که وارد ذوب آهن را میشود، تسویه و تبدیل به آب قابل استفاده در ذوب آهن کنیم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان بیان داشت: ما با افزایش تولید الزاما افزایش مصرف آب نخواهیم داشت، زیرا هزینههای ثابتی داریم که آب هم بخشی از هزینههای ثابت است.
وی در ارتباط با تهاتر بدهیها گفت: در این ارتباط کارهای خوبی انجام شده و مجموعه تامین اجتماعی هم همکاری خوبی با ما داشته و از مجموعه بدهیهای بانکی که حدود 3800 میلیارد تومان است، در رابطه با 4 بانک بدون سود سالهای از جمله بانک ملی که 453 میلیارد تومان، صادرات 307 میلیارد تومان و ملت 589 میلیارد تومان و کشاورزی 160 میلیارد است که در مجموع این ارقام به 1510 میلیارد تومان میرسد و بانک پاسارگاد هم 910 میلیارد تومان است و پیگیری آن در حال انجام است.
وی گفت: برای 1510 میلیارد قول گرفتهایم که بین 30 تا 40 میلیارد تومان آن برای افزایش سرمایه آید و در رابطه با زمینهای غیر مولد برنامهریزی انجام شده، تا با شکلهای مختلف از جمله بورس کالا به فروش رود و کارشناسی قیمت آن حدود 215 میلیارد تومان است که البته ارزش دفتری آن 62 میلیارد تومان است.
یزدی زاده گفت: در رابطه با بقیه زمینهای شرکت هم به دنبال سند قطعی هستیم تا به صورت یک آورده برای افزایش تولید کمی و کیفی کمک کند.
وی در پاسخ به سوالی در رابطه با اینکه از ابتدای امسال تاکنون چقدر از ارز صادراتی در سامانه نیما اظهار شده است، گفت: نیاز ارزی ما با توجه به تولید ملی که سالانه حدود 360 تا 370 میلیون یورو است و سال گذشته بیش از این رقم را صادرات انجام دادیم، اما امسال با محدودیتهای ارزی از اواخر فروردین ماه تاکنون حدود 55 میلیون دلار از طریق سامانه نیما عرضه کردهایم.
مدیرعامل شرکت ذوب آهن اصفهان بیان داشت: امسال حدود 610 میلیارد تومان صادرات ریالی به کشورهای عراق و افغانستان داشتهایم.