جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46510
بازديد امروز: 38927
ميانگين بازدید: 58896
بازديد کل: 166,307,899

افت واردات قطعات منفصله خودرو در ۹۷ (شنبه 1398/01/24)

اقتصاد ایران:
عصر خودرو- براساس آمار منتشرشده توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران در ۱۲ ماه سال ۹۷، واردات قطعات منفصله خودروی سواری بنزینی با حجم سیلندر ۲۰۰۰ سی‌سی با ساخت داخل ۱۴ تا کمتر از ۳۰ درصد ارزشی بالغ‌بر یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار داشته که سهم ارزشی آن بیش از ۳ درصد از کل واردات در بازه زمانی ذکر برآورد شده است. به این ترتیب واردات قطعات در رده سوم اقلام وارداتی سال ۹۷ به کشور قرار گرفته است.

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از دنیای اقتصاد، این در شرایطی است که قطعات منفصله خودرو در آمارهای وارداتی 12 ماه سال 96 با ثبت ارزش یک میلیارد و 801 میلیون دلاری توانست رتبه نخست را در جدول کالاهای وارداتی از آن خود کند. این مساله نشان‌دهنده افت 421 میلیون دلاری واردات قطعات منفصله خودرو به کشور در پایان سال گذشته به نسبت سال پیش از آن است.

این میزان افت، رشد منفی 3/ 23 درصدی را برای بخش واردات قطعات منفصله خودرو در سال 97 به نسبت سال پیش از آن به رقم زده است.  سقوط به رده سوم جدول کالاهای وارداتی در سال گذشته بی‌ارتباط با بازگشت تحریم‌های صنعت خودروی کشور نیست. تحریم‌هایی که از مردادماه گذشته آغاز و با تکمیل حلقه آن در آبان‌ماه سال پیش، شرایطی را فراهم آورد که آمار تولید محصولات مونتاژی خودروسازان داخلی در سراشیبی قرار بگیرد. حال با توجه به محدودیت‌هایی که در نقل‌و‌انتقالات بانکی ایجاد شده است، به‌نظر می‌رسد شرکت‌های خودروسازی خارجی که پیش از این اجازه مونتاژ محصولات خود را به خودروسازان داخلی داده بودند، چندان مایل به ادامه همکاری در شرایط فعلی نباشند؛ مگر اینکه خودروسازان با همراهی دولت بتوانند راهکارهای مناسبی را برای ادامه حضور خودروهای مونتاژی در خطوط تولید خود پیدا کنند.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.