جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46513
بازديد امروز: 65778
ميانگين بازدید: 60976
بازديد کل: 166,079,774

ثبات قیمت‌ها در بازار لوازم یدکی خودرو و خدمات تعمیرگاهی (یکشنبه 1398/09/10)

ایرنا:
هرچند از زمان اعمال سهمیه‌بندی بنزین و افزایش قیمت آن، برخی مخاطبان ایرنا در تماس‌های تلفنی از افزایش یافتن قیمت لوازم یدکی خودروها و نرخ خدمات تعمیرگاهی لب به شکایت گشودند، اما اعضای اتحادیه‌های مربوطه منکر افزایش قیمت‌ها شده و از برخورد شدید با خاطیان خبر می‌دهند.

«سید مهدی کاظمی» سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران روز (یکشنبه) در این زمینه به ایرنا گفت:‌ از نخستین ساعت های افزایش قیمت و سهمیه بندی بنزین تاکنون، هیچ افزایش قیمتی در لوازم و قطعات یدکی خودروها اعمال نشده است.

به گفته این مقام صنفی، موضوع بنزین سبب شده تا رانندگان و صاحبان خودروها کمتر سوار اتومبیل های خود شده یا راهی مسافرت شوند که به‌طور قطع کاهش خرابی خودروها را به دنبال داشته و به همین دلیل باید منتظر کاهش مراجعه به تعمیرگاه ها باشیم.

وی ادامه داد:‌ این مساله سبب کاهش فروش قطعات و لوازم یدکی شده و از طرفی فروشندگان و اعضای صنف لوازم یدکی نیز به دلیل بدهی های خود، به ناچار قیمت های خود را در روزهای گذشته کاهش داده‌اند.

کاظمی خاطرنشان کرد: اگر مسوولان به قول های خود عمل کرده و سهمیه بنزین وانت بارها، آژانس ها و تاکسی ها را افزایش دهند، قیمت ها همچنان بدون تغییر خواهد ماند.

وی مدعی شد که از زمان افزایش قیمت بنزین تاکنون، حتی یک پرونده در خصوص گرانی قیمت قطعات به این اتحادیه واصل نشده، بلکه عمده شکایات درباره قطعات بی کیفیت، فروش اشتباهی قطعه یا تعویض آنها بوده است.

مسوول رسیدگی به شکایات اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران تاکید کرد:‌ اکثر اعضای این اتحادیه متشکل از هفت هزار و ۵۰۰ نفر عضو در خیابان های اکباتان، امیرکبیر، سعدی و ملت پایتخت فعالیت دارند، اما اگر کسی در دیگر شهرها یا مناطق اطراف تهران با سوء استفاده از شرایط بخواهد جنس خود را گران بفروشد، دلیل بر گرانی نمی شود و با خاطیان برخورد خواهد شد.

وی در عین حال هر گونه افزایش احتمالی قیمت‌ها را ناشی از نرخ ارز و بویژه برای تامین مواد اولیه خارجی تولید برشمرد که آن هم با وقفه ای ۱۰ تا ۲۰ روزه آثار خود را بر قیمت‌ها نشان خواهد داد.

کاظمی تاکیدکرد:‌ افراد لوازم یدکی و قطعات مورد نیاز خود را از فروشگاه های دارای جواز کسب تامین کنند.

 سهم ناچیز بنزین در تولید لنت و کلاچ

«حسین لاجوردی» رئیس انجمن لنت ترمز و کلاچ نیز به ایرنا گفت: تاکنون هیچ افزایش قیمتی به دلیل رشد قیمت بنزین در محصولات تولیدی این اتحادیه داده نشده است.

وی خاطرنشان کرد:‌ سهم بنزین در تولید لنت ترمز و کلاچ بسیار ناچیز است و حتی از اعضای انجمن خواسته ایم تا برای پیشگری از مواجهه با رکود، قیمت ها را کاهش دهند.

ثابت ماندن قیمت خدمات تعمیرگاهی تا پایان امسال

«علیرضا نیک آئین» رئیس اتحادیه تعمیرکاران خودرو تهران نیز می گوید:‌ این اتحادیه تا پایان امسال هیچ افزایش قیمتی بر خدمات خود اعمال نخواهد کرد.

وی به ایرنا گفت: آخرین بار اسفندماه پارسال نرخ های خدمات این اتحادیه افزایش یافت، اما اعضای صنف معتقدند هرگونه افزایش قیمت ها، به دلیل قدرت خرید پایین مردم کشش نداشته و کاهش مراجعه مردم به تعمیرگاه ها را به دنبال خواهد داشت.

نیک آئین افزود: با این حال در روزهای گذشته پس از افزایش قیمت بنزین، شکایات مربوط به افزایش نرخ‌ها ۱۰ درصد رشد داشته که در همه موارد مبالغ بیشتر دریافت شده عودت داده شده است.

وی در عین حال منکر رشد قیمت برخی لوازم یدکی خودروهای خارجی نشد، اما آن را ناشی از تغییر قیمت ارز در هفته های اخیر برشمرد.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.