جستجو
صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
صنایع و صنوف
صنعت موتورسیکلت و دوچرخه کشاورزی صنعت ورزش صنعت خودرو ماشین سازی و فلزتراش صنعت ساختمان صنعت حفاظت صنعت بسته بندی خدمات پشتیبانی صنعت رنگ، رزین و مواد شیمیایی صنعت دام و طیور صنعت چاپ و کاغذ صنایع دریایی و آبزیان صنعت مواد غذایی صنعت شوینده، بهداشتی و آرایشی ماشین آلات راهسازی صنعت لاستیک و پلاستیک صنعت پزشکی و دارویی صنعت نساجی، پوشاک و چرم صنعت برق صنعت چوب،نئوپان،ام دی اف و روکش های مصنوعی صنعت حمل و نقل صنعت معدن صنعت نفت،گاز و پتروشیمی صنعت آب و فاضلاب صنعت مبلمان صنعت بانک، بیمه و بورس صنعت فرش صنعت لوازم خانگی صنعت کامپیوتروالکترونیک لوستر و لوازم تزئینی صنعت چسب صنعت کاشی سرامیک و چینی بهداشتی صنعت شیرینی و شکلات صنعت گردشگری اتحادیه های سراسرکشور انجمن های ملی سایر صنوف و صنایع
فعال ترین صفحه اصلی دسته بندی ثبت اطلاعات ثبت آگهی آگهی ها درباره ما تماس با ما
مشاهده لیست کامل
اعضای ثبت شده: 46303
بازديد امروز: 48789
ميانگين بازدید: 47374
بازديد کل: 160,552,798
توسعه سی.ان.جی با افزایش ۲۵ درصدی جایگاه‌ها در دولت تدبیر و امید (یک شنبه 1399/05/05)

ایرنا:
توسعه صنعت سی.ان.جی در دولت تدبیر و امید رونق گرفت تا انجا که در ۷ سال گذشته، ۴۸۴ جایگاه سی.ان.جی جدید ساخته شده و گازسوز کردن رایگان یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی نیز کلید خورده است.

تنوع در سبد سوخت هر کشوری علاوه بر آنکه می‌تواند صرفه‌جویی در هزینه‌ها را به دنبال داشته باشد، همچنین امنیت سوخت را نیز ایجاد می‌کند.

زیرا با عدم دسترسی به یک سوخت می‌توان از سوخت‌های جایگزین استفاده کرد و هیچ قدرت یا کشوری نمی‌تواند با تکیه بر عدم فروش سوخت، فشار سیاسی و یا اقتصادی را تحمیل کند.

این موضوع برای ایران بسیار ملموس است زیرا در دوره قبلی تحریم‌ها و آن زمان که سوخت غالب خودروها بنزین بود، تحریم فروش بنزین به ایران در دستور کار قرار گرفت تا ایران را وادار به عقب‌نشینی از برنامه صلح‌آمیز هسته‌ای خود کند.

اگرچه با روی کار امدن دولت تدبیر و امید تلاش شد تا این پرونده در غالب برجام به نتیجه برسد اما توجه به امنیت تامین سوخت نیز در دستور کار قرار گرفت.

در گام اول تکمیل طرح‌های پالایشگاهی و در راس همه آنها پالایشگاه ستاره خلیج فارس مورد توجه قرار گرفت تا آنجا که ایران نه تنها با ظرفیت تولید روزانه ۱۱۷ میلیون لیتر از واردات بنزین بی‌نیاز شد بلکه به جمع صادرکنندگان این سوخت استراتژیک نیز درآمد.

اما این تمام ماجرا نبود. در کنار آن، سوخت‌های جایگزین نیز توسعه پیدا کرد که در راس همه آنها سی.ان.جی قرار داشت.

وزیر نفت نیز در این باره تاکید کرده که گاز می‌تواند سوخت ملی ایران باشد زیرا دسترسی به منابع عظیم گازی امکان تامین بلند مدت این سوخت را فراهم آورده است.

از همین رو از سال ۹۲ تا ۹۸، ۴۸۴ جایگاه جدید سی.ان.جی در کشور احداث شده است.

امارها نشان می‌دهد، در سال ۹۲ و اولین سال دولت یازدهم، ۱۶۹ جایگاه سی ان جی احداث شده است.

در سال‌های بعد نیز این کار ادامه داشت تا آنجا که در سال‌های ۹۳، ۹۴، ۹۵، ۹۶، ۹۷ و ۹۸ به ترتیب ۸۱، ۵۹، ۵۵، ۳۹، ۵۰ و ۳۱ جایگاه سی.ان.جی در کشور احداث شده تا دسترسی به این سوخت آسان‌تر شود.

با توجه به این ارقام در حال حاضر ۲ هزار و ۴۹۳ جایگاه سی.ان.جی در کشور وجود دارد.

این جایگاه‌ها در مجموع ظرفیتی ۴۰ میلیون متر مکعبی را برای ارائه سوخت دارد اما در حال حاضر نیمی از این ظرفیت خالی است.

از همین رو برای استفاده از ظرفیت ایجاد شده و همچنین افزایش سهم سی.ان.جی در سبد سوخت، طرح گازسوز کردن یک میلیون و ۴۶۰ هزار خودروی عمومی در دستور کار قرار گرفت که اقدامات لازم انجام شده و قرار است ظرف یک سال آینده این خودروها تبدیل شوند.

علاوه بر ۲۴۹۳ جایگاه موجود سی.ان.جی، ۱۱۸ جایگاه نیز در حال احداث است.

استفاده از مطالب بانک اطلاعات تولید و خدمات فعال ترین با ذکر منبع بلامانع است.